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曹阳告诉记者，另外一名外援也已经锁定了对象，有了具体的人选，但是目前还没有正式签约，暂时还不能公布名字。“不过，我可以透露的是这名中锋会是一名黑人选手。”他说。

2023年进入尾声，广东铁路惊喜不断，多个首要音信压轴登场。

12月26日上昼，汕汕高铁首发列车从广州白云站迟缓驶出；与此同期，在云浮云城区和广州白云区，深南高铁、广河高铁机场段两个新建样子认真开工。

这一次的批量上新，记号着今后在广东坐火车出即将变得更快更通俗。“轨说念上的大湾区”，正在疾驰前进。

“轨说念上的大湾区”又上新！今后坐火车有什么变化？

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“一站”上新，备受瞩目

朝晨的广州白云站里，极新的候车大厅表里也曾准备就绪，车站内的店铺也都也曾开门迎客；C1893次列车上，列车员成心穿上汉服，为车上的乘客奉上工夫茶和高铁奶茶；在白云站外东西两侧广场上，闻讯而来参不雅的市民纷至沓来，大姨们更是摆出各式姿势在站前拍照眷恋……

12月26日，市民在广州白云站前合影眷恋。南边+记者 石磊 张令 摄

关于这个新建成的广州铁路要津，市民报以比回暖的天气更似火的眷注。

为何会受到历害追捧？一是因为其举足轻重的地舆位置。

广州白云站向北约20公里是粤港澳大湾区的中枢要津机场——广州白云国外机场，向南5公里是广州站，向东2公里是白云新城。京广铁路、京广高铁、广湛高铁等融会都将在此交会。据广州白云站站长钟巧兰先容，广州白云站将连结手理广州站、广州东站的普速车，肩负疏解绝大部分普速客运功能，同期兼顾部分高铁和珠三角城际客流。

二是因为其站城会通的超过特色。

所谓站城会通，即是将进击交通站点与城市空间笼统会通。或然来说即是诽谤了高铁站和市中心的距离，市民搭乘高铁也将愈加便利。

在广州白云站，配套有游客中心、远程客运中心、旅游大巴站场、城市公交站场，接驳六条地铁线，同期还在铁路正上方和市政交通核上方都进行了超大规模的上盖设备。“搭客从配套的城市民众交通下车后，通过连络平台不到2分钟即可进站候车，步碾儿距离不到100米；从铁路交通下车后，相通也不错愈加通俗快速地进入写字楼和旅馆办公、住宿。”中铁第四勘探想象院广州白云站想象负责东说念主黄波说。

广州一直苛刻要“高铁进城”，让广州站、广州东站引入更多的高铁，而白云站手脚广州要津能级进步工程首个建成投用的样子，也为广州站和广州东站的更新更变提供了前置条目。

在始建于1916年的棠溪站基础上涨级扩建而成，如今，在新的想象想象和建筑运营下，这个百大哥站正慷慨全新活力。

广州白云站外不雅。南边+记者 石磊 张令 摄

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值得一提的是，就在近日，广州站至广州南站有计划线样子主体施工也认真拉开序幕。异日建成后，可连通广州、广州白云、广州南等要津主客站，竣事深港珠澳始发客车纵贯广州中心城区。广州东站至新塘站五六线工程也在10月进行了环评公示，样子主要承担广州要津东向客流的高程序客运铁路，同期对广州东站进行站场更变，更变后的广州东站将升级为高铁站，站台规模加多一倍。

“一线”上新，意旨超卓

要是说白云站的开门迎客，买通了广州“高铁进城”的错误穴位，那么汕汕高铁的插足运营，则为广东东西向轨说念交通发展按下了“加速键”。

最初，皇冠分红是字面意旨上的加速。

跟着汕汕高铁汕头南至汕尾段的通畅，填补了汕头、揭阳、汕尾等粤东地区城市时速350公里高铁的“空缺”。从此，汕潮揭“半小时通勤圈”的梦念念照进实践，从广州到汕头最短旅行时刻进一步诽谤至一个半小时，珠三角与粤东西北地区竣事2小时融会。不仅如斯，汕汕高铁的通畅，还让广东一跃成为宇宙首个高铁里程迈过3000公里的省份。

其次，是粤东地区深度“融湾”加速。

湾区融通，交通先行。汕汕高铁的通畅，为粤东地区深度融入大湾区提供了进击条目。具体来说，潮汕地区制造业较多，快捷的交通结合不错竣事东说念主才、本钱、时候等身分的高效流动，大大促进区域产业链的延迟、互补、联动。粤港澳大湾区发展身分将通过高铁向外扩散，促进产业向粤东地区滚动。

连年来，潮汕地区文旅商场热度抓续升温，汕汕高铁将汕头、揭阳、汕尾3市串点成线，长入拓展粤港澳大湾区旅游客源商场，无疑将为粤东文旅商场带来新的机遇。此外，越来越多重磅会议、展览选址汕头，汕汕高铁也让参加会议的嘉宾们有了更多元更高效的出行接纳。

放眼宇宙铁路图，汕汕高铁的意旨也至关进击。

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它将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同组成国度东南沿海高铁通说念的甬广高铁，路过广东、福建、浙江三省15个城市，买通大湾区经粤东、海西经济区直达长三角的通说念。沿线地市通过“350公里高铁”连成一体，不管是民众出行、产业发展如故乡村振兴，都将从中受益。

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航拍汕汕铁路。南边+记者 石磊 张令 摄

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更多“上新”在路上

汕汕高铁通畅本日，深南高铁和广河高铁机场段也官宣了开工音信。手脚广东内联外通的大通说念，这两条高铁相通令东说念主期待值拉满。

深南高铁是一条以承担省际中远程客流为主，兼顾沿线客流的高速铁路，同期亦然完善广东与西南地区高铁网的骨干通说念。广河高铁机场段则主要用于加速白云机场空铁一体化要津建筑。建成后，将竣事广州白云机场30分钟直达中心城区、1小时融会大湾区、3小时遮蔽相邻省会。

广河高铁机场段开工。

异日两年，广东还有不少高铁已提上“上新”日程——

梅龙高铁2024年通畅，广湛高铁、珠肇高铁2025年通畅，瞻望到“十四五”期末，广东省将建成广州与珠三角地区各城市1小时融会、与省内其他地级城市2小时内融会，与周边省会城市3小时内融会，与京津冀、长三角地区和西南主要城市6—8小时融会的高速铁路汇集。

从2009年广东第一条高铁——武广高铁认真通畅运营，到2018年香港加入宇宙高铁“一又友圈”，再到2021年赣深高铁补皆广东“市市通高铁”终末一块邦畿，十几年间广东高铁网越织越密，“轨说念上的大湾区”从蓝图照进实践，变化有目共睹。

粤港澳三地经济互联互通，带动周边区域合作发展。以武广高铁为例，其路过区域也曾“隆起”了一条“大产业带”，清远和韶关经济设备区90%以上的投资样子均来自珠三角。

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巨匠出行愈加便利，幸福指数越来越高。摒弃11月27日，广铁集团本年发送搭客冲突5.12亿东说念主次，同比增长88.7%，创客运历史记录。

异日大湾区轨说念交通建筑，不单是只是里程的加多，更是多网会通，活动互联、票制互通、安检互认、信息分享、支付兼容、无缝连络。

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“轨说念上的大湾区”，异日可期！

9月26日上昼，广州至汕尾高速铁路认真通畅，回应号列车驶入新塘站。南边+记者 张梓望 张令 摄

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